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TCR China株洲賽季決戰 Lloyd精彩發車勝利帶回助力東風本田再迎廠商杯
2019-10-30 16:00 TOM   

10月27日,TCR國際汽車中國系列賽(以下簡稱“TCR China”)本賽季最后一回合決賽在株洲國際賽車場圓滿落幕。再一次在濕滑的賽道之上,東風本田車隊Daniel Lloyd憑借發車階段的優異發揮摘得本賽季最后一座冠軍獎杯,Hyundai Team Engstler的Luca Engstler和東風本田車隊謝欣哲分獲亞季軍。東風本田車隊也以本回合廠商冠軍與車隊冠軍的身份結束了賽季征程。

年度獎項方面:東風本田順利當選年度最佳廠商;力魔凡事得車隊斬獲年度車隊冠軍;力魔凡事得車隊黃楚涵,首次登上年度車手冠軍寶座,Daniel Lloyd和力魔凡事得車隊陸淦位居年度車手第二和第三;東風本田車隊謝欣哲獲得年度紳士車手冠軍,力魔凡事得車隊廖力嘉和T.A Motorsport車隊黃偉夫收獲年度紳士車手第二和第三。

根據昨天的倒序發車抽簽結果,東風本田車隊謝欣哲、高度和Daniel Lloyd占據前三發車位,昨日勝者Luca Engstler處在第四。盡管今日雨勢更甚于昨日,但在連續兩天的濕地駕駛之后,車手們對濕滑的路面已經更具信心。

完成暖胎圈后,場上車陣回到發車格等待燈光信號,本場比賽依舊是靜止發車——紅燈熄滅,比賽開始!高度在第一彎前搶到第一,但Daniel Lloyd見縫插針在第二彎連超兩車接管領先。第三彎高度跑大沖出賽道,隨后他陷入到和Luca Engstler的纏斗中,兩人在第八彎發生接觸,高度賽車受損停在賽道內,觸發了安全車。

Daniel Lloyd和謝欣哲領跑比賽,力魔凡事得車隊黃楚涵和陸淦借機突圍上到了第三和第四的位置,Luca Engstler在重返賽道后處在第五,位于MG XPOWER車隊的張臻東之前。經過一段時間的救援工作之后,比賽在剩下七圈時重新恢復,Daniel Lloyd迅速帶開了差距,謝欣哲也守住了自己的位置,Luca Engstler在第三彎超過了陸淦,張臻東也趁機攻了上來。第八彎黃楚涵發生失誤打滑,掉到了隊伍后方。

Luca Engstler繼續向前追擊,貼到了謝欣哲身后,并在第十一彎殺入內線成功超越。謝欣哲反擊未果,但他已經幫助隊友爭取到了巨大的領先優勢。廖力嘉在最后一彎跑大,T.A Motorsport車隊吳智樑上升一個位置來到第七。此前失誤的黃楚涵在重拾節奏后已經回到第六,前面是張臻東和自己的隊友陸淦。

最終,Daniel Lloyd率先駛過揮舞的方格旗,Luca Engstler和謝欣哲先后沖線,陸淦抵住張臻東的攻勢守住第四,黃楚涵第六完賽,吳智樑、廖力嘉和T.A Motorsport車隊黃偉夫處在第七至第九。黃楚涵、吳智樑和廖力嘉獲得紳士組前三。

至此,2019賽季TCR China所有賽事告一段落,在走過精彩的三年篇章之后,讓我們一同期待嶄新賽季的到來。

以下是前三車手賽后感言:

全場冠軍東風本田車隊Daniel Lloyd

很高興能再一次幫助車隊拿到廠商和車隊冠軍,以這樣的周末結束賽季顯然是非常棒的結果。今天我的起步做得不錯,隊友也為我做了很多的掩護,可惜中途的安全車打斷了比賽,我們也浪費了一些競賽的時間。重新發車之后我成功帶開了距離,能順利拿下勝利非常開心,這座獎杯歸功于車隊的努力和隊友的幫助。

全場亞軍Hyundai Team Engstler Luca Engstler

就像我昨天說的一樣,今天我希望盡可能地跑一場順利的比賽。發車階段我的表現還不錯,第一圈的拼搶還是非常激烈,可惜因為路面太滑的緣故,對手在剎車時沒有成功減速,我們因此發生了一些事故,我也不得不重新從后追趕。最后能拿到亞軍我還是很滿意的,很享受在TCR China的競爭,希望未來有機會和大家一起比賽。

全場季軍東風本田車隊謝欣哲

株洲國際賽車場是一條非常有挑戰性的賽道,在這樣的濕地環境下高速競賽還是挺有難度的。今天倒序發車之后我在第一位起跑,但我的主要任務還是幫助隊友Daniel Lloyd爭奪年度的成績,發車之后我就讓出了路線。比賽中途我盡可能地牽制對手,讓隊友爭取了不少時間,最后我們能拿到一冠一季,也為車隊帶回廠商冠軍和車隊冠軍也是一個很不錯的結局吧。TCR China在今年吸引到了非常多好的品牌、好的車隊以及車手參加到賽事中,希望下個賽季我們會看到更加精彩的局面。

 

責任編輯: WY-BD

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